Algunas recomendaciones para comenzar a restaurar tu auto
Si eres
propietario de un auto antiguo y quieres restaurarlo lo primero que tienes que
hacer es estar seguro que ese modelo te apasiona o tiene algún tipo de valor
para ti, este puede ser sentimental.
Si lo que quieres
es adquirir un auto para restaurarlo a tu manera, lo primero que tienes que
hacer es un presupuesto, este presupuesto guiará el rumbo que vas a seguir en
el futuro en el sentido de que tanto puedes invertir en ese vehículo, hay autos
emblemáticos que ya casi no se encuentran y los que encuentras se venden casi
la pura lámina, este sería el nivel más avanzado de restauración pues hay que
conseguir desde el motor, suspensión, asientos, tableros, vestiduras, etc, y
obviamente el nivel más caro de restauración, o también puedes optar por un
auto en condiciones aceptables de manejabilidad y sólo conseguirle alguna
piezas, a lo mejor darle mantenimiento al motor, mejorarle las vestiduras,
sistema eléctrico, etc.
Una vez decidido
esto hay 2 caminos a seguir sobre la restauración, si quieres conservar la
originalidad del auto, en mi opinión le da mayor valor al proceso, o si quieres
restaurarlo y equiparlo con lo mejor en tecnología, incluso ponerle un motor
más potente del que llevaba originalmente, suspensión más fuerte, mejores
llantas, equipo de audio, etc, todo esto si es que quieres tener una
combinación de auto de época pero con la tecnología de nuestros días.
Ya que tienes el auto en tus manos, ahora si es tiempo de poner tu sexto
sentido (es el que desarrolla cualquier piloto o amante de autos) a trabajar,
desde dar marcha, escuchar el motor, probar la caja, ya sea estándar o
automática, revisar la suspensión, ruidos al pasar un bache, golpeteos de los
amortiguadores, dirección hidráulica, si la tuviese, probar los frenos checar
el sistema eléctrico, que cada uno de los focos encienda, elevadores, chapas,
sistema de audio, aire acondicionado, en fin, tienes que hacer un análisis del
estado general del vehículo, verificar el estado de la lámina, que NO tenga
modificaciones si es que quisieras conservar su originalidad, es muy importante
verificar que NO tenga fugas de aceite de transmisión, aceite de motor,
anticongelante, líquido de frenos, de gasolina, etc. y que tampoco penetre agua
dentro del habitáculo, verificar estado de empaques, gomas y cañuelas.
Hay expertos que mencionan que la restauración debe ir de lo más importante
a lo más sencillo, y hay otros que dicen que debería ser de lo estético a lo
laborioso, en mi opinión una buena restauración tiene que ser de lo más
importante, es decir dejar al 100% motor, frenos y suspensión, seguir con el habitáculo,
que sea un auto cómodo para manejar y para los pasajeros, que sea funcional en
los interiores, elevadores de vidrios, toldo, indicadores de tablero,
ventanillas, y por último la pintura exterior, digamos que es el toque final,
la pintura exterior.
Infografía: Mi Proyecto de Restauración AUTOR. Julio Flores |
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